Водяной насос, как обычное устройство для подачи жидкости, является незаменимой частью повседневного водоснабжения. Однако при неправильном использовании могут возникнуть некоторые сбои. Например, что, если он не выпускает воду после запуска? Сегодня мы сначала объясним проблему и пути решения неисправности водяного насоса с трех аспектов.
Рисунок | Трубопроводный насос самовсасывающего типа
Комплексные причины
Сначала найдите причину снаружи и посмотрите, не открыты ли клапаны на входе и выходе водопровода, а трубопровод неровный, поэтому вода, естественно, не может выйти. Если это не помогло, проверьте еще раз, не заблокирован ли проход для воды. Если да, то устраните блокировку. Чтобы избежать засора, нужно соблюдать условия использования воды водяным насосом. Насос для чистой воды подходит для чистой воды и не может использоваться для сточных вод, что также способствует увеличению срока службы водяного насоса.
Рисунок | Впускные и выпускные клапаны
Рисунок | Блокировка
Газообразные причины
Во-первых, проверьте, нет ли утечки воздуха во всасывающей трубке, как и при питье молока: если всасывающая трубка протекает, его невозможно всасывать, как бы оно ни всасывалось. Во-вторых, проверьте, не слишком ли много воздуха внутри трубопровода, что приводит к недостаточному преобразованию кинетической энергии и неспособности поглощать воду. Мы можем открыть вентиляционный кран во время работы водяного насоса и прислушаться, не выйдет ли газ. В случае подобных проблем, если в трубопроводе нет утечки воздуха, еще раз проверьте уплотнительную поверхность и откройте газовый клапан, чтобы выпустить газ.
Рисунок | Утечка в трубопроводе
Причина мотора
Основными причинами неисправности двигателя являются неправильное направление вращения и потеря фазы двигателя. Когда водяной насос покидает завод, к нему прикрепляется вращающаяся этикетка. Мы стоим у секции двигателя, чтобы проверить направление установки лопастей вентилятора и сравнить их, чтобы убедиться, что они соответствуют вращающейся этикетке. Если есть какое-либо несоответствие, это может быть связано с тем, что двигатель установлен задом наперед. На этом этапе мы можем обратиться в сервисное обслуживание и не ремонтировать его самостоятельно. Если двигатель сдвинут по фазе, нужно отключить питание, проверить правильность установки схемы, а затем использовать для измерения мультиметр. Мы можем подать заявку на послепродажное обслуживание для этих профессиональных операций, и мы должны поставить безопасность на первое место.
Время публикации: 19 июня 2023 г.